氣力輸送系統(tǒng)（也稱空氣運輸）近數(shù)十年來發(fā)展迅速。由于在某些方面的特性，氣力輸送系統(tǒng)成為了現(xiàn)代的發(fā)展方向，處理固體的粒狀材料。在現(xiàn)代航空運輸?shù)陌l(fā)展趨勢中，航空運輸不僅是運輸，也是生產(chǎn)工程的一部分。在運輸工序中，還進行粉末提取，分類，干燥，加熱，冷卻的操作。

    氣力輸送系統(tǒng)是一種利用氣體作為載體，由氣體的正面和背面之間的壓力差產(chǎn)生的壓降，供給能量，連續(xù)輸送材料的技術(shù)。氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建筑材料、化工、糧食、冶金、礦業(yè)、環(huán)保、輕工業(yè)、能源等部門，經(jīng)常保證系統(tǒng)經(jīng)濟的安全穩(wěn)定運行，開發(fā)新的技術(shù)流程，開發(fā)新的氣體固體，是重要的在空氣運輸技術(shù)的研究開發(fā)中，空氣運輸在建筑、高速公路、鐵路、交通事業(yè)、水泥、石灰、小麥粉、谷物、煤炭粉、炸藥、化肥等各種粉末、粒狀、纖維、葉料等生產(chǎn)領(lǐng)域都有使用。化學(xué)原料、成型砂、棉花、羊毛、煙茶、炭黑、鋸屑等在空氣運輸中被廣泛使用。與其他裝置相比，氣力輸送系統(tǒng)具有一系列優(yōu)點，例如將水泥袋換成大塊并使用空氣運輸。與傳統(tǒng)的皮帶運輸相比，可以提高勞動生產(chǎn)率20倍，大大改善勞動條件，防止水泥塵泄漏，減少污染環(huán)境。

    氣力輸送管道空氣運輸技術(shù)屬于氣固兩相流輸送技術(shù)領(lǐng)域，已經(jīng)研究了100多年。但是，由于其機制的復(fù)雜性，至今還沒有確立一套完整的理論。設(shè)計：由于大部分使用的輸送系統(tǒng)都是基于實驗，發(fā)展理論來延遲工業(yè)應(yīng)用，所以在國內(nèi)外對空氣運輸和相關(guān)技術(shù)的研究有很長的路要走。